近日，在首批交通强国建设试点的浙江省，沪杭甬高速（杭州-绍兴智慧高速样板段）出现了一种新型“智慧路径诱导系统”，带给过往驾驶人良好的出行体验，备受赞誉。

据该系统的研发单位江苏科创交通安全产业研究院，项目实施单位杭州亥迪交通设备有限公司的项目专家介绍，这是高德地图与赛康交安“数据融合、路径最优、智行智管”在浙江省的首次技术落地应用。

智慧路径诱导系统全要素（本项目系统为部分要素）功能优势如下：

时间+空间协同优化：系统将空间做为交通流向通行能力调整的输入，突破了传统路径指引固化的瓶颈，实现了时间和空间的两个交通要素的协同，具有极强的适应能力。

路网+节点综合考量：在节点层面，系统以流向和车道为基本控制单元，实现时空协同控制；在路网层面，考虑关键路径的饱和度和排队长度，在实现节点优化的同时，实现交通压力网络均分。

主动+被动全面管控：宏观层面对交通态势进行预测，结合指路标志发布诱导信息，引导驾驶员进行路径选择，实现主动交通管理。同时，在交通枢纽根据到达流量，实施速度管控、智能分流等战术调整，完成被动响应。

大数据+全息数据综合应用：系统既应用互联网数据进行路网行程时间、路段交通状态的检测和预测，进行路网诱导方案调整；也应用本地检测器的全样本精确数据进行方案优化。

云计算协同工作：交叉口采用功能强大的云计算，可以同时与环境、通行能力、速度、指路进行信息交互，实现管理和控制功能。

面板显示+气象感知：本系统采用面板显示主动发光标志，大幅提升标志的可视距离及恶劣环境下的可辨识度，增加驾驶员决策时间，提高道路交通安全。同步布设了道路断面气象监测站，能见度、路面水膜与冰雪状态实时感知，自动多级调光，增强驾驶人风险识别与驾驶任务能力。

数字化+网络化：时空一体化指路标志内嵌物联网传感模块，能够接入智慧物联网交通管控设施云平台，实现交通标志身份信息的全生命周期数字化，为车路协同提供技术支撑。

沪杭甬高速公路被视为智慧道路交通的探路者，旨在实现道路信息、智能、智慧引领，提升驾驶员的获得感、舒适感和安全感。当高速公路与智慧相遇，能碰撞出怎样的火花呢？是智慧诱导，是无人收费，还是无人驾驶？一条公路的智慧，也许超出我们的想象。作为交通强国示范的浙江，无疑已经率先开启了它的“智慧诱导”晋级之路。

智慧时代，科技给人们的出行带来了翻天覆地的变化，可以期待的是，随着智慧高速公路、智慧城市快速路的实施，未来浙江的道路交通将布设更加智慧的“交通诱导”，出行将更安全、便捷、绿色。