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  • 《公路交通科技》文章:面向智能网联环境的三级交通诱导控制系统
  • 讨论:做哪些最直接的事才是道路交通的智慧
    讨论:做哪些最直接的事才是道路交通的智慧

    多年以来围绕道路交通的概念层出不穷,从舶来品ITS(智能交通系统),到综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通,再到如今风风火火的交通大脑、智能网联、智慧高速、车联网、自动驾驶乃至数字交通。其表现无外乎:一方面早已不缺标题党、不差雄文大论;一方面苦苦探寻安全、效率、环境等问题对策。

    02-18

  • 交通运输部总工汪洋:尽快实现安全提升、疏堵保畅、全天候出行
    交通运输部总工汪洋:尽快实现安全提升、疏堵保畅、...

    今天,交通运输部总工程师兼公路局局长汪洋发表文章《以加快建设交通强国为统领 推动公路交通高质量发展》,全文如下:

    02-04

  • 道路及其附属设施符合标准就安全,显然是推诿
    道路及其附属设施符合标准就安全,显然是推诿

    1月5日,公安部道路交通安全研究中心微信公众号“交通言究社”发表浙江省公安厅交警总队程金良文章《从实际出发剖析当前道路交通工程问题,寻求提升安全措施》。紧跟着的1月12日,中国公路学会微信公众号“中国公路”发表中交第一公路勘察设计研究院郭腾峰文章《是谁扼杀了工程师的创新和突破?—驳“从实际出发剖析当前...

    02-01

  • 观点:智能网联是道路交通的终极发展形式
    观点:智能网联是道路交通的终极发展形式

    东南大学-美国威斯康星大学智能网联交通联合研究院冉斌教授、谭华春、张健和曲栩曾经于2018 年 6 月 15 日出版的《 汽车安全与节能学报 》发表文章,题目为《智能网联交通技术发展现状及趋势》。文章主要观点如下:

    01-28

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