近日，同济大学出版社出版发行《5G时代的智慧道路交通》，该书是一部由署名“荒岛”的交通领域著名学者型企业家刘干主笔，权威科研机构研究员、一流大学教授联袂执笔的专业著作。
车联网、5G新基建的风口，智慧城市交通、智慧高速公路建什么？怎么建？本书从管理与出行、车端与路侧、技术与模式等不同角度、需求展开解答。
作者主张，车联网项目一定要面向现阶段人工驾驶带来的三大社会问题：交通事故、交通拥堵、交通污染，去解决问题。车联网的实质是道路交通运行的智慧化，车联网不是简单的“互联网+车”，而是“5G+交通”。
全书共分为9个章节，包括：1、使用新的科技工具；2、全环境要素的身份信息数字化构建；3、全路网的交通流调度；4、全息感知下运行开放的道路；5、全场景数据在线与决策；6、全产业闭环运行；7、车联网、智慧交通、无人驾驶；8、车联网项目建设；9、共享出行化解城市交通难题展望。
全书围绕道路交通运行，解读了车联网不是一个具象的技术，是多种学科、多种技术融合应用的一个新兴产业。智能的汽车上路行驶，目的地、路径、转向、间距、速度、空间等等都会数字化互联互通，道路的地理信息、交通规则、路侧设施、停车场也都要数字化、加载先进传感器，车与路之间在万物互联网（物联网）上互联互通，数据获得应用，是为车路协同。汽车是具象的工具，道路是具象的工程，交通是综合的运行，其共同服务的对象是人的出行。缺失了对交通与出行的参透，汽车与道路两个具象的东西你追我赶式增长，新的极端负面问题又会被制造出来。
车联网站在了“5G新基建”的风口，智慧道路交通又站在了车联网的风口，《5G时代的智慧道路交通》分享的，正是风口之下的理念、技术、产业。
中国道路交通安全智库委员会、江苏科创车联网产业研究院联合推荐阅读，4月份全网及各大书店有售。
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