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品牌故事:公路院韩工的“主动发光梦”

来源: 时间:2021-02-15 09:19:28 次数:

在全球道路交通安全领域,中国企业赛康交安®在交通标志的光学视认技术上获得领先地位,“面板显示主动发光交通标志”在专利、标准、论文、书籍、应用、收益等方面均属于颠覆式创新和技术空白的填补。

在全球道路交通安全领域,中国企业赛康交安®在交通标志的光学视认技术上获得领先地位,“面板显示主动发光交通标志”在专利、标准、论文、书籍、应用、收益等方面均属于颠覆式创新和技术空白的填补。

《主动发光交通标志研究与应用》(人民交通出版社)

“主动发光”的提出者,最早是时任交通部公路科学研究所公路交通安全工程技术研究中心总工程师的韩文元(1963-2016)研究员,2004年发表于《太阳能技术在低能耗交通安全设施中的研究-西部交通建设科技项目》报告。

在此要说明的是,尽管之后公安部行业标准《太阳能道路交通标志》(GA/T580-2005)发布实施,过于简单的技术结构并没有使得该技术获得推广应用,该标准于2016年被废止。

2010年下半年,原有国家标准《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833-2002)修订中,即将替代的《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)报批稿形成后,受技术瓶颈“卡脖子”制约的国产反光膜品牌集体联名向交通部、国家标准委等有关部门信访。随后,该标准归口单位全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC 223)组织了一次由市场上全部反光膜品牌参加的意见征询会。会议期间,受各品牌委托,“通明”品牌的陆亚建总经理、“舜康”品牌的刘干总经理分别代表性发言。会议的焦点在于反光膜的技术标准要重视中国本土企业的技术研发现状,更要重视市场需求的客观多样性,技术标准不宜支持进口品牌专利技术的市场垄断。会议由韩文元主持并达成了共识,将反光膜按其逆反射原理,分为玻璃珠型和微棱镜型;按其光度性能、结构和用途,分为I—VII类等七种类型。

会议结束时,韩文元单独邀请刘干散步谈话,那也是他们首次因会议结识。不到一个小时的谈话期间,韩文元问询了刘干的企业经营状况,谈到了他在太阳能、LED应用于交通标志的技术研究成果,谈到了该技术能够对道路交通事故预防起到极大作用。在那之前,刘干创立的南京赛康交通安全科技有限公司已经在南京市的中央路、中山路、新模范马路等道路上将太阳能LED示范应用于车道标志,获得良好的交通安全效应。韩文元说,中国的交通标志市场长期被反光膜技术所制约,导致进口品牌的市场垄断,同时多种因素也抑制了交通标志技术的创新研发。反光膜仅仅是交通标志的一种材料,交通标志应该可以有它的技术创新迭代。“主动发光”是一个大方向,它能够大幅度提升道路交通安全,能够成为中国企业完全自主的创新。

南京市洪武路车道标志2012年应用“点阵式”

南京市仙林大学城车道标志2018年应用“面板显示”

言简意赅却语重心长,在谈话中,韩文元希望赛康交安®能够立项研发,并明确表示“主动发光道路交通标志”的国家标准、国家课题能够同步合作研究。但他也告诉刘干,这将是一件非常辛苦、较大投入、周期较长的一项创新研发,极端户外环境下要想做到大型光学电子产品质量的稳定可靠,对生产人员、设备、环境的要求极高,全球没有先例。抱着有机会做一件有价值的事,又有国家级权威专家鼎力支持,刘干满口应承并随之付诸行动。殊不知的是,数年之后,当年他们理解的“点阵式”LED主动发光交通标志,在完成国家标准和国家课题、大量投资应用研究之后,市场遭冷、赛康交安®不得不自我淘汰、革命,升级创新研发成功“面板显示”主动发光交通标志。

其中有一个插曲,韩文元一度提出主动发光交通标志的技术标准,可以不要规定使用反光膜制作,从而避免反光膜技术的制约。从国际上看,那些发达国家使用昂贵的外照灯增强夜间视认性,正是因为他们受到了某些因素的干扰,没有办法去做替代性技术开发。而在刘干看来,主动发光交通标志在较长的一段时期,还是应当要求标志面板采用反光膜,一是作为断电情况下的必要补充;二是减小应用推广的阻力(仍然采用反光膜,则反光膜企业的竞争度降低)。在刘干的坚持下,反光膜仍然成为了主动发光交通标志的“必需品”。后来,刘干前往美国、德国、韩国等国家交通安全研究机构考察,证明了“那些国家的科研机构受到某些因素的干扰,没有办法去立项做替代性技术开发”,从而留给了中国企业填补空白的巨大机会。

刘干还记得,研究期间,每次向韩工(更多人习惯的称呼)汇报工作,都会被要求至少再多读三篇文稿,自己形成清晰的认知后,再行交流讨论。治学严谨,韩工曾是公路科学研究院的榜样。

时下,主动发光交通标志行业的龙头品牌赛康交安®已经在中国乃至世界部分国家实施了超过10万平方米的示范应用,七成以上的交通事故下降率成为刚性安全水平和口碑,正在获得更多道路交通工程建设的青睐。有理由相信,“韩工的主动发光梦”正在实现。

附上当年韩文元先生在研究主动发光交通标志的工作照片

2015年5月12日,韩文元(左一)、姜明(左二)在滁州赛康交通科技有限公司实地开展交通标志光学视认研究