[本期要目]

【政策要闻】

工信部促进“5G+车联网”协同发展

山东加快部署智能交通基础设施

深圳拟出台推进智能网联汽车应用示范的指导意见

银川近日印发文件加快推动智能网联汽车技术研发及应用

【行业风向】

蜂窝车联（C-V2X）工作组第十二次全体会议召开

【项目看点】

百度Apollo承接合肥、阳泉等车路协同示范建设

【研究聚焦】

视频连线海信：企业级车路协同测试基地赋能“5G+交通”

科创观点：车联网不是简单的“互联网+汽车”

工信部近日印发《关于推动5G加快发展的通知》

3月24日，工业和信息化部印发《关于推动5G加快发展的通知》工信部通信〔2020〕49号（以下简称《通知》）。其中，在推动5G+车联网方面，通知则从技术应用场景层面予以提出，要促进“5G+车联网”协同发展；指出：推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，促进LTE-V2X规模部署。建设国家级车联网先导区，丰富应用场景，探索完善商业模式。结合5G商用部署，引导重点地区提前规划，加强跨部门协同，推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议。开展5G-V2X标准研制及研发验证。

科创车联网产业研究院快评：车联网产业链各环节已经迎来爆发，政策指引了从“互联网+汽车”向“5G+交通”的车联网项目建设高潮。

山东近日印发《关于山东省数字基础设施建设的指导意见》

山东省人民政府办公厅于3月19日印发《关于山东省数字基础设施建设的指导意见》鲁政办字〔2020〕34号（以下简称《意见》）。《意见》提出：要加快部署智能交通基础设施。开展基于5G的车联网示范，统筹推进汽车、公路、城市道路及附属设施智能化升级，提升 “人、车、路、云”融合协同能力。加快济青中线智慧高速公路项目建设，打造全国一流的综合性智能驾驶和智慧交通创新试验示范基地。

科创车联网产业研究院快评：海信集团、浪潮集团、齐鲁集团有望借助车联网建设加速发展。

深圳拟出台推进智能网联汽车应用示范的指导意见

广东省深圳市为加快推进智能网联汽车技术产业发展与应用示范，市交通运输局会同有关部门起草了《深圳市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见》（征求意见稿），目前正在公示征求意见。其中提出：鼓励在半封闭独立功能区(即大学校园、港口、物流园、工业园、公共绿化公园、景区等具有明显围蔽特征的场地)进行智能网联汽车应用示范，包括利用无人驾驶汽车开展载人、城市环卫作业和载货及其它特种作业三种应用示范。

科创车联网产业研究院快评：深圳要抓住国家汽车产业转型升级和构建新型交通运输体系的历史机遇，在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全等方面大干一场，站稳汽车产业未来战略的制高点。

银川近日印发文件加快推动智能网联汽车技术研发及应用

宁夏银川为加快推动智能网联汽车技术研发及应用，支持智能网联汽车企业开展规模化测试运行，指导和规范智能网联汽车道路测试和示范应用工作，银川市发展和改革委员会、工业和信息化局、公安局、交通运输局、网络信息化局联合制定了《银川市智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则（试行）》，并于3月19日公开发布。

科创车联网产业研究院快评：车联网伴随庚子年的春风，瞬间吹绿大西北之势，有望很快度过玉门关、温暖疆内疆外。

蜂窝车联（C-V2X）工作组第十二次全体会议召开

3月24日，IMT-2020（5G）推进组蜂窝车联（C-V2X）工作组召开第十二次全体会议。中国信息通信研究院主持本次会议，国内汽车、信息通信、交通领域的200余家骨干企业、科研院所的600余位代表在线参会。中交建汇报了“MEC与C-V2X融合”课题“路侧智能化设备”子课题的研究进展，提炼了智能车路协同系统中路侧设备包括个体交通、群体交通、交通设施和交通环境的需求。中国信通院汇报了新课题“C-V2X安全系统级测试验证”，旨在推动即将完成标准化的C-V2X安全证书管理机制加速落地。大会提出，预计今年第三季度在北京亦庄进行“新四跨”示范活动，重点验证定位和偏转对于C-V2X应用的影响。预计今年第四季度在上海国际汽车城进行外场大规模测试，重点验证大规模C-V2X通信设备背景条件下的C-V2X通信系统性能。

科创车联网产业研究院快评：随着中交建这样的道路交通工程头部企业的课题研究落地，车联网产业技术将愈发落地，产业链更加闭环。

百度Apollo接连助力合肥、阳泉等车路协同示范建设

3月24日，百度Apollo分别在安徽合肥、山西阳泉中标车路协同示范项目。对百度Apollo而言，过去一周，“新基建”不再是时髦的概念，而是实在的商机。据安徽合肥公共资源交易中心平台消息，智能网联汽车塘西河公园5G示范运行线设计采购施工一体化项目由北京百度网讯科技有限公司联合软通动力信息技术有限公司、安徽省国元建工集团有限公司联合体，中标金额：人民币贰仟玖佰壹拾伍万零陆佰伍拾叁元捌角柒分(￥29150653.87元)。另外，百度作为“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目入选的单一采购供应商，项目金额为5280万元。

科创车联网产业研究院快评：百度正在借力车联网产业政策，加速布局“互联网+车辆”工程以及商用车载系统，尽管项目体量有限，但是对于百度Apollo“L4自动驾驶”的研发与推广有着重要意义。

青岛海信建成山东首个企业级车路协同测试基地

“新基建”风口之下，无人驾驶按下“加速键”，车路协同项目也迎来新机遇。日前，海信建设的企业级的车路协同测试基地正式落地位于青岛崂山的研发中心。该基地供前向碰撞预警、道路危险状况提示等八大测试场景，为车路协同相关产品和系统出厂提供科学、严谨、专业的测试环境，填补了山东省在这一领域的空白。“基地中，所有测试场景均可与海信自身研发的智能硬件产品‘无缝衔接’。”海信智能硬件中心工程师张希说，“我们都是用真实的产品参与实测，如海信的信号机、车载机等，都能让我们的方案更具实战意义，更有助于快速落地。”

科创车联网产业研究院快评：日前，江苏科创车联网产业研究院与青岛海信网络科技股份有限公司视频连线，就《面向车联网的智慧交通解决方案》开展技术交流，随着测试基地的落地，企业级车联网研发应用必将大力支撑“5G+交通”的实现。

科创观点：车联网不是简单的“互联网+汽车”

3月26日，江苏科创车联网研究院正式经由原来的江苏科创交通安全产业研究院更名成立。一周来文章观点如下：

文章《莫让车联网项目“四不象”，搬起石头砸自己的脚》指出：车联网的“新基建”，是要打造一个闭环的智能化、数字化、网联化、协同化的智慧的规划调度和运行系统，逐步让更多的智能汽车泛在行驶于C-V2X云平台之下的智慧道路。车联网，是交通联网，是基于交通运行、服务于道路出行，不是简单的“互联网+汽车”，而应是“互联网+交通”。

新闻《南通市崇川区车联网产业工作组赴南京调研》中提到，崇川区车联网产业工作组的组建，将通过车联网项目建设，进一步培育高新技术、吸引产业集聚。

文章《科创发布：5G智慧路5年4万亿站在车联网风口》中明确：C-V2X智慧交通云平台和智能网联数字化道路系统，属于政府投资性质的“5G新基建”工程，在资本市场尚属陌生事物。产业受益将取决于一家企业的专注度、技术成果的路径和储备，而不在于该企业在传统交通工程、传统智能交通行业的项目能力和地位。