为行驶中的机动车提供指引信息的指路牌，笔者粗略估计全中国的数量大约是千万（套）级，投资金额是千亿级。有一个司空见惯的现象，绝大多数指路牌上对应中文的同时标注有英文或拼音，城市道路更加普遍。而事实上，指路牌上的英文既没有外国人驾驶员需要看、也没有外国人看得懂，中国人也根本不需要靠着英文或拼音去辨识指路牌。

为什么这么说？

       其一、根据中国的相关法律法规，持境外机动车驾驶证、国际驾照，包括港澳台驾驶证，都不可以直接在中国内地驾驶机动车。另外，中国并未加入《联合国道路交通公约》，任何加入公约的国家颁布的驾照都不可以在中国境内驾车。此外，外国牌照的车辆要想进入中国境内，也仅有特殊情况下的临时许可和统一管理，想要正常驾驶上路也是绝无可能的。显然，没有外国人驾车的道路上，指路牌上的英文成了摆设。

       其二、驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。众所周知的是，取得机动车驾驶证，必须要通过全部为中文的理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶。也就是说，不具备中文汉字识读与理解能力就不可能取得驾照，驾驶人也根本不需要通过英文或拼音去辨识指路牌。

       其三、国家强制性标准GB5768.2《道路交通标志》中仅仅是规定了“根据需要可以并设汉字和其他文字”，指路标志真的需要其他文字吗？综上分析，显而易见是完全不需要。

       其四、在国家强制性技术标准GB5768.2《道路交通标志》中，规定了字母与汉字高度的关系，如下表。可见的是，指路牌上英文或拼音仅仅只是一个辅助识别，而在实际使用中，较小且辅助的英文或拼音，是几乎不可能用于驾驶人远距离简易视认、识读的。

       其五、《道路交通安全法》第25条规定，交通标志的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。倘若是驾驶人去辨识指路牌上那么小的英文拼音，在繁多的驾驶任务负担之下，还是否能够保证交通安全？结果不得而知，万万不能。

       近年来，全国上下高度重视文化自信，提出的“四个自信”中，文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信，是更基本、更深沉、更持久的力量。令人费解的是，在服务于会中文的驾驶人的指路标志上，何必要去耗费大量的人力、财力，去搞形同虚设、花里胡哨、繁而不实的英文或拼音。可以预见的是，去掉了英文或拼音的指路标志，一定能够更加简洁、清晰、醒目、准确、经济、实用，更好的提升道路交通安全与畅通水平。

       一定要城市国际化，面向行人的街道边、旅游区、慢行交通区域，可以去设置中英文双语标识。

美国城市的指路标志，英文辨识、简洁明了