欢迎光临江苏科创车联网产业研究院!
咨询热线 +86-18951788399
免费咨询热线

18951788399

智能网联“黑科技”亮相南京创新周

来源: 时间:2020-06-03 15:25:53 浏览次数:

6月1日,紫金山新闻报道了《创新黑科技-交通安全管控云平台升级版亮相创新周》,深度报道江苏科创车联网产业研究院、南京赛康交通安全科技股份有限公司在车联网领域的创新与创业事迹,相关链接:(http://m.zijinshan.org/news/2383639882169396705)

6月1日,紫金山新闻报道了《创新黑科技-交通安全管控云平台升级版亮相创新周》,深度报道江苏科创车联网产业研究院、南京赛康交通安全科技股份有限公司在车联网领域的创新与创业事迹,相关链接:(http://m.zijinshan.org/news/2383639882169396705)

点击进入看图评论

让我们一起了解一下:

道路交叉口、高速公路出口的交通事故为什么非常多发?或因为驾驶人发现交通标志之后的驾驶安全任务时间太短。

道路出行为什么时常拥堵?是因为交通流量与道路通行能力之间没有被实时调度和高效匹配。

江苏科创车联网产业研究院研发成功的新型智能网联交通标志,既能够让驾驶人远距离发现交通标志,又能够调度交通流、匹配道路通行能力。

“黑”科技功能如下:

一是智能网联交通标志的面板有多级自动亮度显示功能,避免了车辆要在夜间用远光灯去识别、雨雾天气车辆灯光遇到水汽产生漫反射无法照射到传统的反光标志,有效提高了视认距离60%以上,驾驶人的安全决策时间提高,无论多么严重的雨雾天气,只要有能见度、就能看得见看得清交通标志。

二是应用了互联网上的交通流大数据,可以结合道路路网的交通流量、行车速度、气象环境等数据,运用云计算技术,每分钟在指路标志上刷新发布到达前方地点所需的时间、路况通行指数。车辆到达每一个交叉口或出口,都可以准确知道前方路况、到达目的地所需的时间。

点击进入看图评论

三是交叉口的车道完全智能化匹配,例如当车辆左转多于直行和右转时,多提供左转车道;当没有车辆左转时,全部供给直行和右转。车道指示标志也是应用了交通流大数据,就像河道的闸门,下游河道水量过大或达到警戒水位时,上游河道就要通过闸门调节流量、流速。

点击进入看图评论

四是当道路有施工作业或交通事故发生时,智能网联交通标志配置的数据链单元,或根据被占用的车道、断面通行能力情况,计算出在什么样的行驶速度下获得最大的通行能力,去调控行进中的车辆速度。

点击进入看图评论

智能网联“黑科技”应用后,3.5亿+辆在用车辆、数百万公里道路通过智能网联技术实现数据融合应用,让“人、车、路、环境”之间不再各自孤立,让现阶段通行需求与通行能力之间不相通、不知情、不协同的矛盾在道路空间范围内得到充分化解,提高交通经济效益与效率。