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赵晓华教授领衔完成MUTCD《美国交通工程设施手册》翻译出版

来源: 时间:2020-05-18 13:14:32 浏览次数:

由北京工业大学赵晓华教授等翻译的译著《美国交通工程设施手册-城市道路与公路(2009版)》近日正式出版。本书经美国交通部联邦公路局的翻译许可,由中国建筑工业出版社出版发行,共包括9篇68个章节和数千词条、术语。自1935年第一部《Manual onUniform Traffic Control Devices-for Streets and Highways(2009 Edition)》(MUTCD)出版以来,一直持续改进和修订,截至2009年已先后出版了10个版本。80余年的时间跨度,MUTCD一直是道路交通工程设施研究的标志性成果,是交通领域的一本经典手册,是世界各国道路交通工程技术人员设计和优化交通工程设施的重要参考资料。

出 版

MUTCD译著《美国交通工程设施手册》

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由北京工业大学赵晓华教授等翻译的译著《美国交通工程设施手册-城市道路与公路(2009版)》近日正式出版。本书经美国交通部联邦公路局的翻译许可,由中国建筑工业出版社出版发行,共包括9篇68个章节和数千词条、术语。自1935年第一部《Manual onUniform Traffic Control Devices-for Streets and Highways(2009 Edition)》(MUTCD)出版以来,一直持续改进和修订,截至2009年已先后出版了10个版本。80余年的时间跨度,MUTCD一直是道路交通工程设施研究的标志性成果,是交通领域的一本经典手册,是世界各国道路交通工程技术人员设计和优化交通工程设施的重要参考资料。

为了便于交通工程从业人员从规划设计和运营管理层面明确交通工程设施的使用规范,帮助研究人员更充分地了解交通工程设施的设计标准,辅助交通运输工程学科师生开展教学科研工作,在北京交通工程学会的支持下,翻译团队基于对MUTCD的深度理解,结合在交通工程设施领域的研究沉淀,组织翻译了美国交通部联邦公路局编写的MUTCD(2009 Edition)。

  • 书名:美国交通工程设施手册—城市道路和公路(2009版)
  • 编著:[美]交通部联邦公路局
  • 译著:赵晓华、伍毅平、边扬、李洋
  • 译审:马建明、荣建、张云龙
  • 出版发行:中国建筑工业出版社出版

内 容 提 要


第一篇 总则

第二篇 交通标志

第三篇 交通标线

第四篇 道路交通信号

第五篇 低流量道路的交通控制设施

第六篇 临时交通控制

第七篇 学校地区交通控制

第八篇 铁路和轻轨平交道口交通控制

第九篇 自行车设施的交通控制

  • 出版时间:2020-04
  • 书号:ISBN 9787112234813
  • 定价:199.0元

书刊内页展示

特别鸣谢

翻译团队由交通工程专业国内外知名专家和教授、行业从业人员、博/硕研究生等在内的30余人组成。自2015年开始,持续对MUTCD进行翻译和审校。参加本书翻译的人员有:赵晓华、荣建、伍毅平、边扬、翁剑成、李振龙、李海舰、张云龙、马建明、李洋、李佳、丁罕、杜洪吉、黄利华、李佳辉、陈晨、迟景昊、姚莹、吕柳璇、林展州、樊兆董、许亚琛、徐文翔、任贵超、陈志雄、张常奋、刘畅、陈雨菲、姚翔林、梁鲲、李玲、张欢等。美国德克萨斯州交通运输厅高级交通工程师马建明博士、北京工业大学荣建教授、美国德州农工大学张云龙教授承担了本书的审校工作,中国建筑工业出版社编辑李玲洁等也为本书的顺利出版付出了辛勤劳动。在此,译者对所有提出指导性建议和意见的专家、学者以及其他工作人员表示衷心的感谢!同时,也为译文可能存在的疏漏感到担忧,恳请贤者批评指正,欢迎读者在使用过程中提出宝贵意见和建议,以进一步修订和完善。

研究探索

交通工程设施是道路交通系统的重要组成部分,是保障道路交通安全、高效、绿色和舒适运行的必要支撑,而形成科学、统一和规范的设置标准是前提条件。面向我国道路交通工程设施的优化设置和标准统一问题,翻译团队充分借鉴美国MUTCD先进经验,针对我国线形诱导标、减速标线、警告标志、复杂桥形标、交叉口路径指引标志等典型设施以及学幼地区、城市快速路、机场陆侧、国市干道平交路口、高速公路隧道区域、高速公路施工区、高速公路互通立交区域等特殊区域组合设施的优化设置问题,历经近十年的研究和积累,形成“以人为核心”的交通工程设施评价及优化设置方法,以期为我国交通工程设施的完善和优化提供有力支撑。特别是在研究方法层面,基于驾驶模拟和实车测试技术,结合海量集计行为数据,深度剖析交通工程设施作用下驾驶人行为特征规律,揭示其作用机理,提出基于认知理论的交通设施“影响分析-效用评估-致因诊断-优化设置-标准规范”的一体化研究范式。

随着科学技术的发展,车、路、环境及驾驶模式不断更新,传统交通工程设施的影响作用发生了显著的变化,新型交通工程设施不断涌现,构建形成科学精细的交通工程设施设置标准和规范是一项可持续的长期工作。未来,翻译团队将更加深入、全面、系统地加强交通工程设施的研究工作,特别是面向新时期网联条件下的交通工程设施优化设置问题开展深入的研究和探索,并对译著进行持续完善和优化,以期为推动我国交通工程设施的研究和应用提供积极的支撑。